大家好!我是ice香港的chris。我将给大家分享815c振动锤在香港水下作业的案例,它高效地从水下9米深处拔出埋入海床直径800mm的管桩。
2018年,台风“山竹”破坏了香港将军澳跨湾连接路项目填海工程的钢板桩和管桩。在填海工程完成后,须将这些桩切掉或拔出。现在,跨湾大桥的地基作业已经启动,使用钻机来建造。其中一支钻井队遇到了麻烦,钻机撞上了坚硬的物体。猜测是钻井遇到了一块坚硬的巨石,但潜水员调查发现,障碍物是被埋在海底的一根被切断的钢管。为了恢复钻井作业,这根22米长的钢管必须采用与沉桩相同的方式,由液压振动锤来拆除。
钻井工作平台在发现埋藏钢管的正上方。第一步是在工作平台上开一个较大的开口,这样振动锤就可以穿过它到达桩的位置。由于平台空间有限,客户选择了最小的振动锤ice 416l。桩顶位于水下9米,与海床齐平。一名潜水员下潜去清除管桩周围和桩内约30厘米的土,以便夹具能够把桩夹住。潜水员引导振锤向下,将夹具固定在钢管上。在水面上,动力站上的“夹具关闭”指示灯可以帮助操作员判断夹具是否闭合,位置是否正确,也是启动振锤的标志。可惜的是,416l的激振力不够大,没法拔出钢管。最终,用了一台激振力125t 的815c克服土壤摩擦力,拔取800mm的钢管。815c振动锤非常合适,管桩在几分钟内被取出来了。
由于平台空间有限,600动力站放在旁边的驳船上。无线遥控器使操作员可以远离动力站,站在平台顶部,并能很好地观察作业过程。
为了确保在拔桩过程中土壤不会弄浑周围的水,承包商采取了预防措施:在平台周围放置了一个网,使悬浮的土保留在网内。
该工程位于香港最东侧,一条新隧道和一座桥梁将会缓解将军澳的交通阻塞情况,市民往返蓝田将更加便捷。在一个工地上有两个项目:连接将军澳至蓝田的隧道以及连接海湾的桥梁。这两个项目相邻,所有来蓝田的人也可以通过大桥直接前往海湾的另一边。
本文介绍了ice振动锤如何适应各种工况。ice振动锤可用于海上作业,将齿轮箱浸渍在水下是可能的。对于振动锤要完全淹没在水里的情况,需采取一些预防措施。对于水深超过10米的深度,必须给齿轮箱加压。请在作业前查阅使用说明书并与我们联系,我们将为您提供最佳的yb体育官方的解决方案!
由于本周的案例故事,我们重访了香港的将军澳跨湾连接路工程。去年我们的客户使用ice 416l和18rf来加固填海土壤层,通过安装海上排水系统来加速土壤沉降。
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