上海闵行区嘉闵高架快速路的最后延伸段即将完工。嘉闵快速路最后1公里的桥墩沿河而建,有许多甚至就建在水中。每一个桥墩都需要先建钢板桩围堰再挖泥。
围堰用的钢板桩长18米,在河水具有优良的水密性。客户一天能打25根桩。在最后的几米,钢板桩有把相邻桩进一步下拉的倾向。为纠正此现象,客户先把桩打入12米,然后把相邻桩往上拔6米,用夹具的夹板夹在两根桩的互锁上,将2根桩一起打入设计深度。
为保证桩的垂直度,上海安磊制作了一个导轨;在桩滑入相邻互锁之后,把第二根桩临时焊接在导轨上,确保打桩过程中不会发生桩扭曲。
上海安磊是上海隧道工程股份有限公司钢板桩项目的主要合同商之一。安磊的总经理朱先生是上海艾西伊2012年的首位租赁客户,并购买了416l型振动锤。我们敦促朱先生试用我们最新设计尚未投产的9s挖机锤,他很高兴。9s目前处于投放市场前的最后测试阶段。这种锤有3种型号(4s 6s和9s),专为中国市场而设计。该锤能从堆场抓取钢板桩,旋转到打桩位置,然后打桩,从而达到很高的日产量。9s打桩力为52吨,最初的测试表明它的力量比工地上的其它锤大多了。
朱先生为何选择用416l与挖机锤相配合呢?因为振动锤能进一步打入河中,再通过挖掘,把桩打入挖掘机达不到的深度。416l的静桩拔力也更大(40吨,挖机锤12吨),能拔取土壤摩擦力大的桩。
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